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世界最大跨度高铁混凝土梁斜拉桥实现主墩围堰下沉******

  中新网武汉1月18日电 (金伟 孙晓明)据中铁十一局17日消息,该局承建的沪渝蓉沿江高铁湖北钟祥汉江特大桥主墩双壁钢围堰顺利实现下沉就位,进而为下一步承台和墩身施工奠定了基础。该桥全长547.5米,主跨270米,是世界最大跨度高速铁路混凝土梁斜拉桥。

世界最大跨度高铁混凝土梁斜拉桥实现主墩围堰下沉 金伟 摄

  钟祥汉江特大桥是渝蓉沿江高铁武汉至宜昌段关键性控制性工程之一。本次下沉的双壁钢围堰面积达1290平方米,接近两个篮球场大小。围堰高28米,壁厚2米,单节最大高度为6米,总重量达1569吨,采用800吨浮吊分5次吊装。

世界最大跨度高铁混凝土梁斜拉桥实现主墩围堰下沉 金伟 摄世界最大跨度高铁混凝土梁斜拉桥实现主墩围堰下沉 金伟 摄

  据中铁十一局项目负责人介绍,汉江特大桥主墩围堰施工面临所处地段泥沙覆盖层较厚,需要提前进行水下爆破清岩;围堰入水深度较深且平面尺寸大,下沉、吸泥和封底等施工难题。为此,项目部不断优化施工组织,通过运用BIM技术进行多次模拟核算,安排在枯水期进行围堰施工,最大限度保障施工安全高效。

  新建沪渝蓉高铁途经上海、江苏、安徽、湖北、重庆、四川,线路总长约2100公里。项目建成后东西横贯国内6个省市,串联起长三角城市群、长江中游城市群和成渝双城经济圈,对构建长江综合交通运输体系和推进长江经济带发展具有重大意义。(完)

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    【光明艺评】中国科幻电影未来可期******

      近日,国产科幻电影《流浪地球2》发布全新预告,进入公映倒计时。我们欣喜地看到,近年来,我国科幻电影终于有了新突破,主打中国题材、来自中国想象和中国文化的科幻电影,正越来越受到认可。

      一方面,中国科幻电影正试图构建一套完全自洽的逻辑体系,并寻找到了独特、先进的价值基石和文化精神内核。拿《流浪地球》来说,其构建了一个相对严谨的科学世界观,来传达我们对于全球气候、和平发展等重要议题的话语和态度,表达我们对构建人类命运共同体的关切和责任。

      其次,中国电影业界注重发展和强化现代电影的工业化标准。中国电影行业通过多年的发展,已初步实现了从“想得到”到“做得到”的进步。还以《流浪地球》为例,整部影片拥有2000多个特效镜头,制作了10000多件道具。很多画面和动作,都是全新设计和制作。

      再次,中国科幻电影的专业编导人员,成长于快速发展的产业环境和深厚的文化土壤,不断探索和寻找中国科幻电影的创新之路。

      由此可见,中国科幻电影未来可期。期待中国电影人打造出更多既体现中国文化特色、贴合中国发展历史和实践,又能引发全人类命运共鸣,甚至引领行业潮流的优秀科幻电影作品,讲好中国文化故事。

      (内容摘编自《光明日报》2022年12月19日16版;作者:南京晓庄学院新闻传播学院副教授郭海燕)

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