广东春运的“摩托大军”去哪儿了？高铁一开就锐减近20万人******

　　“摩托大军”去哪儿了

　　对于常年关注广东地区春运的人而言，“摩托大军”不是个陌生的词语。但是，今年春运期间，在广东佛山、肇庆等往年“摩托大军”的必经之路上，浓烟滚滚、轰鸣震天的摩托车长队已然消失。

　　这些思乡心切、甘冒风雪的归家人，去了哪里？

　　在没有高铁的春运年代，运力紧张是广东珠三角及周边地区的常态。因为春节火车一票难求，相当一部分广西籍外来务工人员，只得选择结伴骑摩托车返乡。相同的时间、相同的路线，让他们会聚成了一支浩浩荡荡的“摩托大军”。

　　2012年春运，“摩托大军”开始兴起。当年“摩托大军”总数超过30万人。为确保“摩托大军”的安全，当地党委政府甚至动用了警车为他们开路。2014年春运，“摩托大军”达到鼎盛，一度逼近60万人。广东肇庆等地每天安排1000多名工作人员，为其提供引导、救助、餐饮等志愿服务。但即便全力保障，交通堵塞和交通事故也总是与“摩托大军”如影随形。

　　2014年年底，贵广、南广高铁开通，情况发生了变化。当年春运，贵广、南广高铁每天运力可达3万人。高铁一开，当年“摩托大军”就锐减了近20万人。

　　作为曾经“摩托大军”中的一员，在广州务工的王慧珍给记者算了一笔账：如果坐汽车回广西宾阳老家，票价200多元，要10个小时才能到家；骑摩托车回家，成本虽然只有坐汽车的一半，但要十四五个小时才能到家，既辛苦又不安全；而广州至南宁的高铁票价是169元，4个小时就能到家。选择一目了然。

　　记者从广铁集团了解到，今年春运，南广、贵广高铁的运力创历史新高，每天可运9万多人。从2015年春运开始，广铁集团还联合广东、广西两地党委政府和爱心企业，开行了“摩托大军”高铁返乡专列，希望引导人们选择更加安全便捷的方式返乡过年。

　　在深圳某电子厂工作的周光荣是一名退伍军人，摩托车曾是他过年回家的主力工具。“以前，我们桂林在一个厂打工的老乡，基本上都是骑车回家。今年，老乡们都劝我不要骑车了，太危险。我现在每个月工资5000多元，没什么想不通的。回家路上当然安全第一。”坐在D2904次高铁上，周光荣笑着说。

　　对于那些依旧选择了摩托车回乡的人们而言，虽然人数越来越少，但一路上享受到的服务一如往常。春节前某一天，在佛山一高速路口的加油站旁，几名骑摩托车返乡人员边聊天，边等候免费加油。加油站工作人员告诉记者，这项由中石化和共青团广东省委联合发起的“情暖驿站 满爱回家”爱心公益活动，今年还在照常进行，只是前来加油的人越来越少了。

　　满载着613名在粤务工人员的列车，缓缓驶出站台。透过车窗，可以看到一位乘客正出神地望着窗外，似乎并不吝于拿出点时间，来享受踏上归途后的片刻惬意。

　　(本报记者 吴春燕 王忠耀 本报通讯员 曾勇)

2023年中国杂技春晚将在河南周口举办******

　　图为2023年中国杂技春晚排练现场。杜欣　摄

　　中新网周口1月9日电 (王宇 杜欣) 2023年中国杂技春晚录制工作将于10日晚在河南省周口启动。春节期间，这台中国杂技春晚将通过荧屏走进千家万户。

　　记者9日从现场导演组了解到，目前已有10多个来自全国各地杂技演艺界的顶尖团队汇聚周口，开始为期3天的杂技春晚节目录制工作，春节期间将在中央电视台、河南卫视及全媒体平台联袂播出。

　　2023年中国杂技春晚录制演出地点在周口野生动物世界艺术中心大剧院，该剧院总投资2亿元，占地3600平方米，建筑面积5800平方米，融合了3D技术、多维影院、数字成像、实时播控、环绕式声效、舞台激光等现代科技，可同时容纳1500名观众。

　　图为2023年中国杂技春晚录制现场外景。杜欣 摄

　　据了解，晚会依托周口历史文化，在淮阳太昊陵、鹿邑太清宫等地拍摄了外景，深度挖掘周口“老子”文化根基，打造全新Q版“老子”IP形象，打响周口杂技在全国乃至全世界的知名度。晚会演出节目均为中国杂技家协会推荐、荣获2023年中国金菊奖的金奖作品。

　　“北有吴桥，南有周口。” 周口与杂技有着不解之缘。史料记载，在春秋时期，周口就有众多民间艺人以杂耍技艺谋生，可谓源远流长。2004年，周口被命名为“中国杂技之乡”，是全国最早的市级“中国杂技之乡”。

　　“我们将按照世界水平、国内一流标准精心筹备，助力家乡办好中国杂技春晚，共同创造更多属于周口的高光时刻。”周口野生动物世界总经理张玉玺说，他们有信心为全国观众奉上一道杂技盛宴，让周口杂技叫响全国、走向世界。